ローラークラッチのメンテナンス

0.9mmの六角でセットスクリューを抜いて

後はドライバーと12mmスパナで回転枠までバラしたら

ローラークラッチこんにちは。
ん？バネがひとつ飛んでます。
逆転の理由はどうやらこれのようだ(　´З｀)

原因は分かったけどいちおうバラして掃除＆注油。

プラスチックの部分が結構ヘタってる。
また抜けちゃうかもだけどとりあえず今回は収めたのでとりあえず終了。

戻すときは、

ストッパーカムの出っ張りと、

ローラークラッチの裏の穴が合わさるようにはめ込みます。

枠を別にしてはめると収めやすい。

綺麗にツライチで収まればOK

ついでに、

フリクションリングにもグリス塗って、さぁローター収めよう！！
って時に、なにやら回転枠内側にザラつきが。

塗装はがれ。

なにやらシュルシュルと擦れる感覚があったのはこれか。
放置してても広がって行くだけだろうってことで、耐水ペーパーで磨いておきました。
シュルシュル擦れる音は消えました。

ラインローラーのベアリング交換

マイナスのネジを外すと、

バラバラに

今回は10ステラなどに採用されているRSARBにしました。

耐久性はRSARB
回転性能に関してはSARB

というのを何処かで見ましたがものぐさの自分には前者。
とりあず試してみます。
ベアリングは洗浄してよく乾燥させてから注油して組んでます。

後は、ドラグワッシャーにも、

グリス塗っておしまい。